Ngày 11/9, Ủy ban Nhân dân tỉnh Lâm Đồng thông tin đang đề nghị Trung ương cho phép bố trí lại và giải ngân số vốn 1.114,213 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương giai đoạn 2026-2030 cho Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc. Hiện dự án vẫn chưa được bố trí và giải ngân vốn cho công tác thi công do chưa hoàn tất quá trình lựa chọn, ký kết hợp đồng với nhà đầu tư.
Theo Ủy ban Nhân dân tỉnh Lâm Đồng, trong tổng số vốn nêu trên có 800 tỷ đồng được bố trí từ năm 2024 nhưng chưa giải ngân do chưa được phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi. Ngoài ra, hơn 314 tỷ đồng thuộc kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 vẫn chưa được bố trí. Toàn bộ nguồn vốn này không tính vào định mức phân bổ vốn ngân sách trung ương cho tỉnh Lâm Đồng.
Dự án cao tốc Tân Phú (tỉnh Đồng Nai) – Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng) được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP). Hiện nay, nhà đầu tư đề xuất dự án đang triển khai cắm cọc giải phóng mặt bằng trên thực địa, dự kiến sẽ hoàn thành và bàn giao cho các đơn vị tổ chức giải phóng mặt bằng trong tháng 9/2025. Các địa phương có dự án đi qua đã và đang tổ chức lập bản đồ địa chính, đo đạc kiểm đếm, đồng thời tiến hành họp dân để ban hành thông báo thu hồi đất. Song song đó, các hội đồng thẩm định giá đất cũng được thành lập nhằm phục vụ cho việc đền bù, giải tỏa.
Bên cạnh đó, tỉnh Lâm Đồng đã triển khai thi công các hạng mục liên quan đến tái định cư, hiện đạt khoảng 67% khối lượng, dự kiến hoàn thành trong năm 2025. Hai khu tái định cư với quy mô 68 lô tại phường B’Lao và 101 lô tại xã Bảo Lâm 1 đang được gấp rút chuẩn bị. Các khu tái định cư này sẽ phục vụ cho cả hai dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc và Bảo Lộc – Liên Khương.
Tuy nhiên, tiến độ khởi công dự án hiện đang bị chậm so với chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Nguyên nhân chính là sự chồng lấn giữa Quy hoạch thăm dò, khai thác, chế biến và sử dụng khoáng sản giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Quyết định 866/QĐ-TTg ngày 18/7/2023) với phạm vi dự án. Qua rà soát, có khoảng 224 ha (tương đương 36,4 km chiều dài) nằm trong quy hoạch khoáng sản bauxit, gây khó khăn trong quá trình triển khai.
Theo kế hoạch, tỉnh Lâm Đồng sẽ tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư, đăng tải hồ sơ mời thầu trong tháng 9/2025 và dự kiến ký kết hợp đồng trong tháng 10/2025. Sau khi hoàn tất các thủ tục, vốn mới có thể được bố trí và giải ngân cho thi công.
Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 1386/QĐ-TTg ngày 10/11/2022. Tuyến đường có tổng chiều dài khoảng 66 km, trong đó 11 km đi qua tỉnh Đồng Nai và 55 km qua tỉnh Lâm Đồng. Điểm đầu của tuyến trùng với điểm cuối của dự án cao tốc Dầu Giây – Tân Phú, điểm cuối giao với đường Nguyễn Văn Cừ (thành phố Bảo Lộc), kết nối trực tiếp với dự án cao tốc Dầu Giây – Liên Khương. Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn cao tốc, vận tốc 80 km/h.
Ngày 5/6/2025, UBND tỉnh Lâm Đồng đã ban hành Quyết định số 1189/QĐ-UBND phê duyệt dự án. Trước đó, ngày 5/5/2025, tỉnh cũng đã phê duyệt hồ sơ thiết kế cọc giải phóng mặt bằng. Các bước tiếp theo sẽ phụ thuộc nhiều vào tiến độ lựa chọn nhà đầu tư và xử lý những vướng mắc liên quan đến quy hoạch khoáng sản.
60.8
749.6