Sau nhiều năm triển khai và vướng mắc mặt bằng, đến ngày 25/12, dự án đường vành đai Đà Lạt (tỉnh Lâm Đồng) đã cơ bản thông tuyến, khi những mét đường cuối cùng đang được nhà thầu gấp rút hoàn thiện để kết nối đồng bộ toàn tuyến.
Dự án do Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng làm chủ đầu tư, có chiều dài 7,4km, tổng vốn đầu tư khoảng 870 tỷ đồng, được khởi công từ tháng 7/2021. Theo kế hoạch ban đầu, công trình hoàn thành vào tháng 6/2023, sau đó được gia hạn tiến độ đến 31/12/2024 do vướng mắc giải phóng mặt bằng.
Hoàn thiện đoạn cuối, kết nối đường Hoàng Văn Thụ
Theo Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng, hiện dự án đã thi công hoàn thành toàn bộ phần cầu và khoảng 7,1km mặt đường, đạt khoảng 94% khối lượng xây lắp. Phần còn lại chủ yếu tập trung ở khoảng 300m cuối tuyến, đoạn kết nối ra đường Hoàng Văn Thụ (phường Cam Ly, TP Đà Lạt).
Trong những ngày cuối tháng 12/2025, nhà thầu đã huy động tối đa máy móc, nhân lực để thảm nhựa và hoàn thiện các hạng mục còn lại, quyết tâm thông tuyến toàn bộ dự án trong tháng 12.
Việc thi công được đẩy nhanh sau khi những hộ dân cuối cùng đã bàn giao mặt bằng, khép lại quá trình kéo dài nhiều năm do chưa thống nhất phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.
Kỳ vọng giảm áp lực giao thông, mở trục phát triển mới
Đường vành đai Đà Lạt là công trình hạ tầng giao thông trọng điểm của tỉnh Lâm Đồng, được kỳ vọng giảm tải áp lực giao thông cho các trục đường cửa ngõ ra vào trung tâm thành phố, đặc biệt trong các dịp cao điểm du lịch.
Bên cạnh vai trò giao thông, tuyến đường còn mở ra không gian phát triển đô thị mới, góp phần giãn dân, kết nối các khu vực ven trung tâm và hình thành những trục cảnh quan mới phục vụ du lịch, dịch vụ.
Khi chính thức đưa vào khai thác đồng bộ, đường vành đai Đà Lạt được kỳ vọng sẽ nâng cao năng lực kết nối vùng, hỗ trợ phát triển kinh tế – xã hội và tạo thêm một tuyến đường đẹp để du khách trải nghiệm, ngắm cảnh Đà Lạt từ những góc nhìn mới.
41.6
709.6
13
13