Suốt nhiều năm qua, tuyến đường liên xã Hàm Thạnh – Hàm Kiệm (tỉnh Lâm Đồng) đã trở thành nỗi ám ảnh của người dân mỗi khi mùa mưa đến. Con đường vốn là trục giao thông huyết mạch phục vụ đời sống, sản xuất và học tập của hàng trăm hộ dân, nay đã xuống cấp nghiêm trọng, lởm chởm ổ gà, lầy lội, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.
Đường xuống cấp, dân đi lại khổ sở
Theo ghi nhận, đoạn đường dài gần 11 km nối từ ngã ba cầu Nà Cam đến hồ Sông Móng, qua hai xã Hàm Thạnh và Hàm Kiệm, hiện chỉ là đường cấp phối đất và sỏi đá. Mỗi khi có mưa lớn, toàn tuyến biến thành những vũng lầy sâu, trơn trượt, khiến người dân ví von việc đi xe máy “chẳng khác nào biểu diễn giữ thăng bằng”.
Ông Trần Ngọ, người dân xã Hàm Thạnh, chia sẻ:
“Mùa nắng còn đỡ, chứ mùa mưa thì cực lắm, nhất là mấy em học sinh. Có hôm các cháu đi học giữa đường bị té ngã, ướt hết đồ, phải quay về thay, trễ học suốt.”
Không chỉ gây khó khăn cho việc đi lại, tình trạng hư hỏng kéo dài còn ảnh hưởng nghiêm trọng đến sản xuất nông nghiệp. Toàn khu vực có khoảng 600 ha thanh long canh tác, mỗi khi mưa xuống, việc vận chuyển nông sản gần như tê liệt.
Ông Lê Duy Long, một hộ dân ở xã Hàm Thạnh, bày tỏ:
“Trời nắng thì bụi mù, mưa thì đường như ruộng cày. Xe chở thanh long hay xe đưa đón học sinh đều khổ sở. Chúng tôi chỉ mong sớm có con đường mới để đi lại an toàn, hàng hóa không bị ứ đọng.”
Những đoạn đường bị sụt lún, lởm chởm đất đá, nhiều đoạn xuất hiện hố sâu, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, nhất là khi học sinh và người dân phải di chuyển trong điều kiện thời tiết xấu.
Chính quyền vào cuộc, dân mong sớm triển khai
Theo UBND xã Hàm Thạnh, tuyến đường Hàm Thạnh – Hàm Kiệm từng được tỉnh Bình Thuận (trước khi sáp nhập địa giới) lên kế hoạch nâng cấp, nhưng vì nhiều lý do, dự án chưa được triển khai. Sau khi sáp nhập, tỉnh Lâm Đồng đã chỉ đạo các sở, ngành liên quan khẩn trương rà soát và đề xuất phương án đầu tư nhằm đáp ứng nhu cầu bức thiết của người dân.
Đại diện Phòng Kinh tế xã Hàm Thạnh cho biết, công trình đã được giao cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Nông nghiệp tỉnh Lâm Đồng làm chủ đầu tư. Hồ sơ hiện đang được Sở Tài chính trình UBND tỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2024 – 2025 và chuyển tiếp sang 2026 – 2030.
UBND xã Hàm Thạnh đánh giá, việc sớm đầu tư nâng cấp tuyến đường này là yêu cầu cấp thiết, không chỉ để đảm bảo giao thông cho người dân mà còn phục vụ công tác quản lý, vận hành hồ chứa nước Sông Móng – công trình thủy lợi có dung tích hơn 34 triệu m³, đóng vai trò quan trọng trong việc cấp nước sản xuất, chống hạn và phòng chống thiên tai cho toàn vùng.
Nguyện vọng chính đáng của người dân
Người dân địa phương cho biết họ sẵn sàng phối hợp, bàn giao mặt bằng nếu dự án được triển khai sớm. “Chỉ mong sao tỉnh quan tâm, đầu tư đúng tiến độ. Dân chúng tôi chờ con đường này nhiều năm rồi,” ông Long chia sẻ thêm.
Trong khi chờ dự án được phê duyệt, chính quyền địa phương cũng đã tăng cường duy tu tạm thời, san lấp những điểm hư hỏng nặng để bảo đảm an toàn giao thông. Tuy nhiên, đây chỉ là giải pháp ngắn hạn, bởi đường đất lâu năm không còn đủ khả năng chịu tải khi lưu lượng phương tiện ngày càng tăng.
Tuyến Hàm Thạnh – Hàm Kiệm cần sớm được đầu tư nâng cấp không chỉ để phục vụ đời sống dân sinh, mà còn góp phần thúc đẩy kinh tế nông nghiệp – du lịch của khu vực phía Nam Lâm Đồng, kết nối hiệu quả với các tuyến tỉnh lộ và quốc lộ trong khu vực.