Ngày 13/1/2026, Lâm Đồng chính thức bắt đầu chi trả tiền bồi thường, giải phóng mặt bằng cho Dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương, đánh dấu bước chuyển quan trọng từ giai đoạn chuẩn bị sang triển khai thực địa trên toàn tuyến cao tốc trọng điểm của tỉnh.
Tại xã Hiệp Thạnh (huyện Đức Trọng cũ), hàng chục hộ dân đã có mặt tại Agribank – Chi nhánh Đức Trọng để hoàn tất thủ tục nhận tiền bồi thường đất đai, tài sản bị thu hồi phục vụ dự án.
Hơn 465 tỷ đồng được chi trả trong đợt đầu tiên
Theo Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Lâm Đồng, đoạn cao tốc đi qua xã Hiệp Thạnh ảnh hưởng đến 310 thửa đất của 310 trường hợp. Đến nay, 274 trường hợp đã được phê duyệt phương án bồi thường, với tổng kinh phí hơn 465 tỷ đồng.
36 trường hợp còn lại đang được các cơ quan chức năng tiếp tục rà soát hồ sơ pháp lý, nguồn gốc đất và tài sản gắn liền với đất để sớm hoàn thiện, đảm bảo chi trả đúng quy định và quyền lợi người dân.
Việc chi trả tại xã Hiệp Thạnh được triển khai trong khoảng thời gian từ 13 – 15/1/2026, sau đó sẽ mở rộng đồng loạt ra các xã, phường còn lại dọc tuyến cao tốc.
Toàn tuyến hơn 2.700 tỷ đồng cho giải phóng mặt bằng
Không chỉ riêng xã Hiệp Thạnh, Dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương đi qua 10 xã, phường, với 2.473 trường hợp bị thu hồi đất, thuộc 2.464 hộ dân.
Trong số này, 2.347 hồ sơ đủ điều kiện bồi thường, tổng kinh phí giải phóng mặt bằng toàn tuyến hơn 2.728 tỷ đồng. Đây được xem là một trong những đợt chi trả bồi thường lớn nhất từ trước đến nay đối với một dự án hạ tầng giao thông tại Lâm Đồng.
Cao tốc chiến lược của trục Dầu Giây – Liên Khương
Trước đó, ngày 29/6/2025, UBND tỉnh Lâm Đồng đã tổ chức lễ khởi công dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương theo hình thức đối tác công tư (PPP), giai đoạn 1.
Dự án có tổng chiều dài 73,62km, quy mô 4 làn xe, nền đường 24,75m, tổng mức đầu tư 17.718 tỷ đồng. Tuyến bắt đầu từ phường Lộc Phát (TP Bảo Lộc cũ), kết nối cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc và kết thúc tại xã Hiệp Thạnh, giao với cao tốc Liên Khương – Prenn vào Đà Lạt.
Giai đoạn đầu, tuyến được khai thác với tốc độ 80km/h, sau khi hoàn thiện toàn bộ sẽ đạt 100km/h, kèm theo 47km đường gom, 19km đường kết nối dân cư và hai trạm dừng nghỉ mỗi bên 5ha.
Mở đường cho liên kết vùng và phát triển Bảo Lộc – Đức Trọng
Cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương là phân đoạn cuối cùng của tuyến cao tốc Dầu Giây – Liên Khương, một trong 10 tuyến cao tốc quốc gia khu vực phía Nam theo quy hoạch 2021–2030, tầm nhìn 2050.
Khi toàn tuyến hoàn thành, thời gian di chuyển từ TP.HCM đến Đà Lạt chỉ còn khoảng 3 giờ, tạo cú hích mạnh cho du lịch, logistics, thu hút đầu tư và phát triển đô thị dọc trục Bảo Lộc – Đức Trọng – Đà Lạt.
Việc bắt đầu chi trả tiền bồi thường được xem là tín hiệu tích cực, thể hiện quyết tâm của Lâm Đồng trong việc tháo gỡ “nút thắt” mặt bằng – yếu tố then chốt để các đại dự án hạ tầng sớm về đích đúng tiến độ.