Ngày 19/12 tới đây, cùng với hơn 200 công trình trọng điểm trên cả nước, Bộ Quốc phòng sẽ chính thức khởi công dự án sân bay lưỡng dụng Phan Thiết tại tỉnh Lâm Đồng. Đây là một trong những dự án hạ tầng quy mô lớn, có ý nghĩa chiến lược về quốc phòng – an ninh, đồng thời mở ra dư địa phát triển mới cho kinh tế – du lịch khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.
Theo kế hoạch, dự án sân bay Phan Thiết được khởi công tại phường Mũi Né, do Quân chủng Phòng không – Không quân làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư khoảng 7.925 tỷ đồng. Công trình được xác định là dự án nhóm A, đạt tiêu chuẩn quân sự cấp I và dân dụng cấp 4E theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO).
Sân bay lưỡng dụng quy mô lớn, định hướng phát triển dài hạn
Sân bay Phan Thiết là một trong những cảng hàng không quốc nội đã được đưa vào Quy hoạch tổng thể hệ thống cảng hàng không Việt Nam đến năm 2050. Theo Quyết định số 648/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, trong giai đoạn 2021–2030, sân bay có quy mô hơn 580 ha, được thiết kế phục vụ khoảng 2 triệu lượt hành khách mỗi năm.
Tầm nhìn đến năm 2050, dự án sẽ được mở rộng lên hơn 835 ha, với công suất khai thác dự kiến đạt 3 triệu hành khách/năm. Việc xây dựng sân bay theo mô hình lưỡng dụng cho phép kết hợp hiệu quả giữa nhiệm vụ quốc phòng và khai thác dân dụng, đáp ứng yêu cầu bảo đảm an ninh vùng chiến lược, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội.
Hành trình kéo dài hơn một thập kỷ
Dự án sân bay Phan Thiết được phê duyệt lần đầu vào năm 2014, khi đó có tổng mức đầu tư khoảng 1.700 tỷ đồng, đạt tiêu chuẩn cấp 4C và được triển khai theo hình thức BOT. Tuy nhiên, đến năm 2018, dự án được điều chỉnh quy hoạch, nâng cấp lên cảng hàng không quốc nội cấp 4E và bổ sung tính chất lưỡng dụng quân sự – dân sự.
Việc điều chỉnh quy mô khiến dự án không còn phù hợp với phương án đầu tư ban đầu. Trong nhiều năm, công trình gần như “đứng yên”, mới chỉ thực hiện giải phóng mặt bằng mà chưa thể triển khai xây dựng. Đến tháng 8/2025, sân bay Phan Thiết chính thức được đưa vào danh mục công trình quốc phòng sử dụng lưỡng dụng. Sau đó, UBND tỉnh Lâm Đồng đã báo cáo xin chủ trương chấm dứt hình thức BOT để chuyển sang hình thức đầu tư phù hợp hơn.
Việc Bộ Quốc phòng trực tiếp đứng ra làm chủ đầu tư và tổ chức khởi công được xem là bước ngoặt quan trọng, tháo gỡ điểm nghẽn kéo dài suốt nhiều năm qua.
Lâm Đồng – tỉnh lớn nhất Việt Nam, hướng tới có 2 sân bay
Sau sáp nhập, tỉnh Lâm Đồng hiện có diện tích hơn 24.233 km², trở thành tỉnh có diện tích lớn nhất Việt Nam, dân số trên 3,82 triệu người. Địa hình trải rộng trên các cao nguyên lớn như Di Linh, Lâm Viên và Bảo Lộc, đóng vai trò cửa ngõ kết nối Tây Nguyên với vùng duyên hải Nam Trung Bộ.
Hiện nay, Lâm Đồng đã có sân bay Liên Khương – cảng hàng không quốc tế quan trọng của khu vực Tây Nguyên. Khi sân bay Phan Thiết được triển khai, Lâm Đồng sẽ trở thành một trong số ít địa phương trên cả nước sở hữu hai sân bay, tạo lợi thế vượt trội về hạ tầng giao thông và thu hút đầu tư.
Đồng loạt khởi công, khánh thành nhiều dự án quốc phòng
Cùng ngày 19/12, Bộ Quốc phòng cũng sẽ khánh thành dự án rà phá bom mìn, vật nổ khắc phục hậu quả chiến tranh giai đoạn 2025–2027 tại tỉnh Tuyên Quang. Dự án do Bộ Tư lệnh Quân khu 2 làm chủ đầu tư, thuộc nhóm B, với tổng mức đầu tư khoảng 2.100 tỷ đồng.
Việc đồng loạt khởi công, khánh thành các công trình lớn nhân dịp chào mừng Đại hội XIV của Đảng không chỉ mang ý nghĩa chính trị, mà còn thể hiện nỗ lực đẩy mạnh đầu tư hạ tầng quốc phòng, kết hợp phát triển kinh tế – xã hội, tạo nền tảng cho giai đoạn phát triển mới của đất nước.