Ngày 16/12, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng số 1 tỉnh Lâm Đồng đã tổ chức Lễ ký kết Hợp đồng xây dựng – kinh doanh – chuyển giao (BOT) Dự án đường bộ cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc theo phương thức đối tác công tư (PPP). Đây được xem là dấu mốc quan trọng, chính thức đưa dự án cao tốc trọng điểm này bước sang giai đoạn triển khai thực tế sau nhiều năm chuẩn bị.
Buổi lễ có sự tham dự của lãnh đạo Tỉnh ủy, UBND tỉnh Lâm Đồng, đại diện các sở, ngành liên quan cùng đại diện nhà đầu tư là Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải. Việc ký kết hợp đồng BOT không chỉ hoàn thiện cơ sở pháp lý cho dự án mà còn thể hiện quyết tâm của địa phương trong việc đẩy nhanh tiến độ phát triển hạ tầng giao thông liên vùng.

Tuyến cao tốc chiến lược kết nối Tây Nguyên – Đông Nam Bộ
Dự án đường bộ cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư từ năm 2022 và UBND tỉnh Lâm Đồng phê duyệt dự án cùng các điều chỉnh cần thiết trong năm 2025. Đây là dự án nhóm A, công trình giao thông đường bộ cấp I, có tổng chiều dài khoảng 65,88 km.
Trong đó, đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài khoảng 11,91 km và đoạn qua tỉnh Lâm Đồng dài khoảng 53,97 km. Điểm đầu tuyến nối với cao tốc Dầu Giây – Tân Phú tại huyện Tân Phú (Đồng Nai), điểm cuối kết nối trực tiếp vào trung tâm TP Bảo Lộc (Lâm Đồng), hình thành trục giao thông xuyên suốt từ vùng kinh tế trọng điểm phía Nam lên khu vực Tây Nguyên.
Khi hoàn thành, tuyến cao tốc này sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển, giảm áp lực cho Quốc lộ 20 – tuyến đường huyết mạch nhưng thường xuyên quá tải, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho lưu thông hàng hóa, du lịch và đầu tư.
Tổng vốn đầu tư hơn 18.000 tỷ đồng, thời gian hoàn vốn gần 24 năm
Theo hợp đồng BOT được ký kết, tổng mức đầu tư giai đoạn phân kỳ của dự án khoảng 18.002 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách Nhà nước tham gia 6.500 tỷ đồng, chiếm hơn 36% tổng mức đầu tư, bao gồm ngân sách Trung ương và ngân sách địa phương tỉnh Lâm Đồng.
Phần vốn do nhà đầu tư thực hiện khoảng 11.502 tỷ đồng, chiếm gần 64%, bao gồm vốn chủ sở hữu và vốn huy động. Thời gian thu phí, hoàn vốn của dự án dự kiến kéo dài 23 năm 9 tháng. Dự án được triển khai từ năm 2022 đến năm 2027 và dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác trong quý IV/2027.
Mô hình PPP – BOT tiếp tục được xem là giải pháp quan trọng nhằm huy động nguồn lực xã hội cho phát triển hạ tầng, giảm áp lực cho ngân sách nhà nước trong bối cảnh nhu cầu đầu tư giao thông ngày càng lớn.
Động lực mới cho phát triển kinh tế – xã hội Lâm Đồng
Phát biểu tại buổi lễ, lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng nhấn mạnh, cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với chiến lược phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh. Tuyến đường này không chỉ tăng cường liên kết vùng với Đồng Nai, TP.HCM và khu vực Đông Nam Bộ, mà còn mở ra dư địa phát triển mới cho du lịch, logistics, nông nghiệp công nghệ cao và công nghiệp chế biến.
Đối với khu vực Bảo Lộc và phía Nam Lâm Đồng, dự án được kỳ vọng tạo cú hích thu hút đầu tư, thúc đẩy đô thị hóa và nâng cao giá trị đất đai, bất động sản, đồng thời góp phần bảo đảm quốc phòng – an ninh khu vực Tây Nguyên.
Việc ký kết Hợp đồng BOT cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc đánh dấu bước chuyển quan trọng từ “kỳ vọng” sang “hành động”. Nếu được triển khai đúng tiến độ và bảo đảm chất lượng, đây sẽ là một trong những dự án hạ tầng then chốt, góp phần định hình diện mạo giao thông và phát triển bền vững của Lâm Đồng trong nhiều thập kỷ tới.