Tuyến cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương, một trong những dự án giao thông trọng điểm tại Lâm Đồng, đang bước vào giai đoạn chuẩn bị bồi thường và giải phóng mặt bằng. Hiện hơn 2.500 hộ dân bị ảnh hưởng đã hoàn tất kiểm kê, sẵn sàng bàn giao đất. Tuy nhiên, điều khiến người dân mong đợi nhất lúc này là bảng giá đất bồi thường chính thức.
1. Người dân đồng thuận, mong sớm có giá bồi thường
Ngay sau khi dự án cao tốc được khởi công vào cuối tháng 6/2025, công tác kiểm đếm hiện trạng, đo đạc diện tích đất, nhà cửa và cây trồng đã được triển khai khẩn trương tại nhiều xã và phường dọc tuyến.
Tại xã Di Linh, nơi có hơn 12,6 km cao tốc đi qua, việc kiểm kê đã gần hoàn tất. Người dân tại các thôn như Tân Châu 7, Tân Nghĩa chia sẻ họ đều đồng thuận với chủ trương của Nhà nước, hợp tác với cơ quan chức năng. Tuy vậy, phần lớn vẫn băn khoăn vì chưa biết mức giá bồi thường cụ thể.
Anh Lê Công Tài, một hộ dân có hơn 300 m² đất nằm trong phạm vi giải tỏa, cho biết: “Gia đình tôi đã kiểm kê xong từ lâu nhưng chưa dám sửa chữa hay đầu tư thêm gì vì không biết đền bù bao nhiêu. Chỉ mong sớm công bố giá để yên tâm.”
2. Giá đất thực tế tăng, người dân mong tính sát thị trường
Theo phản ánh, phần lớn diện tích bị thu hồi là đất nông nghiệp trồng cà phê — loại cây trồng chủ lực của khu vực. Một năm qua, giá cà phê tăng kỷ lục khiến giá đất nông nghiệp tại các xã Di Linh, Bảo Lâm 2, Hòa Ninh, Bảo Thuận, Gia Hiệp… cũng tăng theo, dao động khoảng 4–5 tỉ đồng/ha tùy vị trí.
Người dân mong muốn giá bồi thường phản ánh sát thực tế thị trường để đảm bảo quyền lợi, tạo điều kiện ổn định cuộc sống sau di dời.
3. Dự án quy mô lớn, tiến độ phụ thuộc bảng giá đất
Theo Trung tâm Phát triển Quỹ đất tỉnh Lâm Đồng, toàn tuyến cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương dài gần 74km, ảnh hưởng đến 2.536 hộ dân với tổng diện tích thu hồi khoảng 600ha. Đến tháng 10/2025, công tác đo đạc, kiểm kê hiện trạng đã đạt hơn 90% khối lượng, nhưng việc giải ngân, bồi thường vẫn chưa thể thực hiện do chưa có bảng giá đất chính thức.
Khó khăn lớn hiện nay là sự biến động số thửa đất và đơn giá cây trồng chưa được ban hành, khiến việc lập phương án bồi thường bị chậm trễ.
4. Yêu cầu đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo công bằng
Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười đã nhiều lần chỉ đạo:
Đẩy nhanh xác định giá đất, bồi thường và tái định cư.
Đảm bảo đúng quy định pháp lý, công bằng và minh bạch.
Công khai toàn bộ phương án để người dân giám sát.
Cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương là hợp phần quan trọng trong tuyến Dầu Giây – Liên Khương, có tổng vốn đầu tư hơn 20.000 tỉ đồng, dài gần 74km. Khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM lên Đà Lạt xuống còn khoảng 3 giờ, mở ra cơ hội phát triển mạnh cho vùng Nam Tây Nguyên.