Liên danh nhà đầu tư do Trung Nam Group đứng đầu vừa gửi văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ về đề xuất đầu tư tuyến cao tốc Gia Nghĩa – Bảo Lộc – Phan Thiết theo phương thức đối tác công – tư (PPP). Đây là tuyến cao tốc chiến lược, dài hơn 140 km, có tổng mức đầu tư sơ bộ 36.340 tỷ đồng.
Tuyến cao tốc hơn 140 km, đi qua nhiều địa phương ở Lâm Đồng
Theo đề xuất, tuyến cao tốc có chiều dài 140,6 km, đi qua 12 xã, phường thuộc Lâm Đồng gồm: Bình Thuận, Hàm Thạnh, Đông Giang, La Dạ, Hòa Bắc, Hòa Ninh, Bảo Lâm 1, Bảo Lâm 2, Bảo Lâm 4, Quảng Khê, Bắc Gia Nghĩa và Trường Xuân.
Cao tốc có:
Điểm đầu kết nối cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết tại phường Bình Thuận (huyện Hàm Thuận Bắc cũ),
Nhánh rẽ vào trung tâm TP Phan Thiết,
Điểm cuối kết nối cao tốc Buôn Ma Thuột – Gia Nghĩa theo quy hoạch, và dẫn vào trung tâm Gia Nghĩa qua Quốc lộ 14.
Tuyến được thiết kế tốc độ 100 – 120 km/h, nền đường rộng 24,75 m, quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh.
Đề xuất Nhà nước hỗ trợ 70% tổng mức đầu tư
Liên danh Trung Nam Group, gồm:
CTCP Đầu tư xây dựng Trung Nam (Trung Nam Group)
CTCP Đầu tư và Phát triển INDEL (Indel Corp)
CTCP Xây dựng và Lắp máy Trung Nam (Trung Nam E&C)
nhận định rằng tuyến đi qua khu vực kinh tế còn khó khăn, lưu lượng phương tiện chưa cao nên khả năng hoàn vốn chậm. Vì vậy, nhà đầu tư kiến nghị Nhà nước hỗ trợ 70% vốn, tương đương 25.438 tỷ đồng.
Phần vốn tư nhân tham gia chiếm 30%, khoảng 10.902 tỷ đồng, được huy động từ vốn chủ sở hữu, vốn vay và các nguồn hợp pháp khác.
Theo nhà đầu tư, tỷ lệ vốn Nhà nước tăng lên sẽ đảm bảo tính khả thi tài chính và thu hút được doanh nghiệp tư nhân tham gia dự án có mức đầu tư lớn, lợi nhuận dài hạn.
Đề nghị bổ sung vào quy hoạch và triển khai giai đoạn 2026 – 2030
Liên danh kiến nghị:
Bổ sung tuyến cao tốc Gia Nghĩa – Bảo Lộc – Phan Thiết vào Quy hoạch mạng lưới đường cao tốc quốc gia 2021 – 2030
Cho phép thực hiện dự án trong giai đoạn 2026 – 2030
Giao UBND tỉnh Lâm Đồng làm cơ quan có thẩm quyền thẩm định, tổ chức triển khai
Bộ Tài chính bố trí vốn đầu tư công trung hạn
Cho phép liên danh nhà đầu tư lập hồ sơ đề xuất, báo cáo tiền khả thi và khả thi
Ông Nguyễn Tâm Thịnh, Chủ tịch Trung Nam Group, cho biết liên danh cam kết huy động đầy đủ nguồn lực, lựa chọn đơn vị tư vấn chuyên nghiệp để đảm bảo tiến độ và chất lượng hồ sơ trình cấp thẩm quyền.
Ý nghĩa chiến lược đối với Tây Nguyên – Nam Trung Bộ
Nếu được triển khai, tuyến cao tốc sẽ:
Rút ngắn thời gian di chuyển giữa Gia Nghĩa – Bảo Lộc – Phan Thiết
Giảm áp lực cho Quốc lộ 28 và Quốc lộ 20
Tăng năng lực kết nối với các tuyến cao tốc:
Vĩnh Hảo – Phan Thiết
Dầu Giây – Liên Khương
Buôn Ma Thuột – Gia Nghĩa (quy hoạch)
Tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội toàn vùng
Mở ra cơ hội cho du lịch, logistics, thương mại giữa Tây Nguyên và duyên hải Nam Trung Bộ
Hình thành tuyến du lịch chất lượng cao Gia Nghĩa – Bảo Lộc – Phan Thiết
Dự án được đánh giá sẽ góp phần quan trọng hoàn thiện mạng lưới giao thông trục chính của Lâm Đồng và các tỉnh lân cận, tạo sức bật cho tăng trưởng khu vực.